Инструкция по эксплуатации и обслуживанию путевого подогревателя ПП-0,63

СОДЕРЖАНИЕ

ТПП — территориальное производственное предприятие; ПП — подогреватель путевой;

СА — система автоматической защиты и сигнализации; КИП — контрольно-измерительные приборы;

ЦАП — цех автоматизации производства;

ГЖС — газожидкостная смесь;

ТО — техническое обслуживание;

ППР — планово-предупредительный ремонт;

2. Общие положения

Настоящая инструкция устанавливает порядок организации, планирования, проведения технического обслуживания и эксплуатация печей подогрева (подогревателей) ПП-0,63.

Данная инструкция предназначена для обслуживающего персонала, осуществляющего обслуживание и ремонт печей подогрева (подогревателей) ПП-0,63. Настоящая инструкция разработана в соответствии требований, изложенных в следующих нормативных документах:

•         Инструкция «Подогреватель путевой Ш1-0,63А. Техническое описание и инструкция по эксплуатации»;
•         Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности «Правила безопасности в нефтяной и газовой промышленности»
•        Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности «Правила промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением»
•         ПТЭ ЭП (Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей)
•         Методика проведения ревизии и обслуживания печей нагрева. 

Данная инструкция предназначена для руководства при эксплуатации, обслуживании и ремонте печей подогрева (подогревателей) ПП-0,63 и является руководящим документом для эксплуатирующего и обслуживающего персонала.

3 Назначение, основные технические характеристики нагревателя путевого ПП — 0,63А

Подогреватель путевой ПП-0,63А предназначен для нагрева нефтяных эмульсий, вязкой нефти и воды при транспортировании их по трубопроводам для различных технологических целей. Климатическое исполнение — «ХЛ», категория размещения 1 по ГОСТ 15150-6

3.1           Краткое описание конструкции путевого подогревателя и применяемых технических устройств.

Подогреватель ПП-0,63А представляет собой цилиндрическую емкость (корпус печи) с плоскими днищами, смонтированную на санях сварной конструкции. В корпусе печи размещены топка, оборудованная горелочным устройством с запальной газовой горелкой и дымовой трубой, и продуктовый змеевик. Подогреватель оснащен средствами автоматизации для управления его работой.

Общий вид подогревателя путевого подогревателя показан на рисунке.

1 — корпус печи; 2 — труба дымовая; 3 — ограждение;

4 — горелочное устройство; 5 — топка; 6 — опора подвижная;
7 — сани; 8 — трубопровод топливного газа;

9 — опора неподвижная; 10 — коллектор выхода нефти;

11 — коллектор входа нефти; 12 — площадка

Рисунок 1 — Подогреватель путевой

Список технических устройств, применяемых в подогревателе представлен в таблице 1.

Список технических устройств

3.2      Подготовка к пуску.

3.2.1      Проверить исправность манометров, термометров и других контрольно­измерительных приборов. Настроить приборы на следующие пределы срабатывания:

1)          преобразователь давления СДВ-Ех-И-6,0-4,0-2,5-М-4-20мА- D34230605 при давлении продукта на входе в подогреватель 6,0 МПа (60 кгс/см2);

2)     преобразователь давления СДВ-И-1,0-0,6-0,4-М-4-20мА^34220605 при давлении топливного газа 0,25 МПа (2,5 кгс/см2);

3)          термопреобразователь ТСМУ Метран-274-05-Бх1а-120-0,5-Н10-

(0...+100)       С-4...20мА-Т5-У1.1 при температуре промежуточного

теплоносителя (пресная вода) в подогревателе 368°К (95 ⁰С);

4)     сигнализатор уровня СУС-РМ-011И-0,6-1 по предельному нижнему значению уровня промежуточного теплоносителя.

Запрещается применять для открытия и закрытия запорной арматуры крюки, ломы, трубы и т.д.

Запорную арматуру следует медленно открывать и закрывать во избежание гидравлического удара.

3.2.2         Проверить состояние защитных труб электрических проводок, металлорукавов, защитное заземление подогревателя и его элементов.

3.2.3         В емкость нагрева через штуцер расширителя залить 16,0 м3 промежуточного теплоносителя (пресной воды) до заполнения на % указателя уровня.

3.2.4      Открыть задвижки на входе и выходе продукта, обеспечив постоянную циркуляцию нефти через змеевик подогревателя.

3.2.5      Открыть на линии топливного газа запорную и регулирующую арматуру и продуть всю газовую линию на продувочную свечу в течении 5 минут.

При необходимости, откройте краны для сбора конденсата в специальную предназначенную ёмкость. После сброса конденсата в ёмкость, краны необходимо закрыть.

3.2.6         Настроить автоматическое отключающее устройство регулятора давления газа на его срабатывание при давлении топливного газа 0,008 МПа (0,08 кгс/см2) и 0,16 МПа (1,6 кгс/см2).

3.2.7      Регулятор давления газа настроить на поддержание давления топливного газа 0,01 МПа (0,1 кгс/см2).

3.2.8      Проверить возможность открытия и закрытия трубопроводной арматуры и состояние сальниковых устройств.

Запорная арматура на трубопроводах должна систематически смазываться и легко открываться.

3.3      Пуск.

Пуск печи в работу должен производиться в следующем порядке:

3.3.1     Подайте эл. питание.

3.3.2      По индикаторам убедитесь, что все устройства находятся в рабочем состоянии.

3.3.3      Нажмите кнопку «Питание». При успешном завершении тестовых процедур (отслеживается на дисплее включите режим «Отладка»).

3.3.4      На режиме прогрева топки (давление перед горелкой не более 0,01 МПа (0,1 кгс/см ) ^ 0,02 МПа (0,2 кгс/см ) проработать не менее 15 мин.

3.3.5      Постепенно поднять давление топливного газа перед горелками до 0,07 МПа (0,7 кгс/см ) ^ 0,15 МПа (1,5 кгс/см ), производя настройку регулятора давления.

3.3.6      На всех режимах работы подогревателя, т.е. с момента пуска и до вывода его на номинальный режим работы, необходимо организовать нормальное горение топливного газа в топке подогревателя. Под нормальным горением топливного газа понимается его полное сжигание (факел должен быть голубовато-жёлтого цвета) и стабильность работы самой горелки без проскока, отрыва и хлопков.

3.3.7      В течение переходного режима работы подогревателя следить за следующими параметрами:

1)     температурой нагрева нефти;

2)      температурой теплоносителя в блоке нагрева;

3)      давлением топливного газа.

Кроме того, следует следить за работой горелочных устройств, не допуская неполного сгорания топлива и неустойчивого горения.

3.4       Техническое обслуживание.

3.4.1      При выполнении любого вида работ по техническому обслуживанию строго соблюдать меры безопасности.

3.4.2       Обслуживание нагревателя проводится периодически, не реже одного раза в смену, при этом проверяется состояние оборудования, приборов и устройств безопасности.

3.4.3      При обслуживании нагревателя особое внимание следует уделить:

-      поддержанию рабочего давления в змеевике;

-      поддержанию давления в трубопроводе топливного газа;

-      нормальной работе горелочных устройств.

3.4.4                        Подогреватели должны эксплуатироваться в соответствии с технологическим регламентом и нормативно — техническими документами, отражающими правила безопасного ведения работ по эксплуатации подогревателей.

3.4.5      Порядок технического обслуживания и ремонта подогревателя.

-        В процессе эксплуатации подогревателя обслуживающему персоналу необходимо вести наблюдение за ходом технологического процесса по контрольно-измерительным приборам, контролировать состояние оборудования, приборов КИПиА, технологической обвязки, запорно­регулирующей арматуры.

-        Постоянно во время работы подогревателя обслуживающему персоналу необходимо следить за параметрами, установленными в «Режимной карте»:

-        Поддержание в установленных пределах рабочего давления нагреваемой жидкости;

-        Поддержание температуры нагрева воды в установленных пределах;

-        Давление топливной нефти в заданных пределах;

-        Устойчивость процесса горения, полноту сгорания нефти.

-         Во время работы путевого подогревателя необходимо постоянно кон­тролировать:

-         Герметичность всей системы трубной обвязки;

-         Г ерметичность воздуховодов;

-         Исправность действия манометров, термометров, приборов

автоматики безопасности, предохранительной и запорной арматуры, взрывных клапанов — проверяется не реже одного раза в смену.

-         При любых отклонениях, возникших при эксплуатации и обслуживании подогревателя, которые обслуживающий персонал устранить не в состоянии, он обязан немедленно поставить в известность лицо, ответственное за безопасную эксплуатацию технологических печей нагрева нефти.

-         Перечень выполняемых работ при ежесменном техническом обслуживании обслуживающим персоналом:

-           Наружный осмотр состояния металлоконструкций корпуса подогревателя, сосуда, сварных швов, дымовой трубы.

-         Осмотр состояния лестниц, площадок обслуживания и ограждений, очистка их от мусора, грязи, снега.

-         Проверка состояния запорно-регулирующей аппаратуры, штуцеров, мест примыкания арматуры к корпусу сосуда.

-         Проверка работы горелок с запальниками, регулятора давления, регулятора температуры.

-         Контроль давления нефти перед горелками.

-         Проверка отсутствия утечек нефти в трубопроводах.

-         Осмотр системы автоматизации, проверка свечения светодиодов.

-         Осмотр состояния фланцевых соединений, уплотнительных колец, крепежных изделий.

-         Проверка отсутствия утечек нефти и теплоносителя (воды) во фланцевых и муфтовых соединениях.

-         Проверка уровня теплоносителя (воды) в сосуде.

-         Осмотр состояния заземления.

-         Запись в сменном журнале.

3.4.6      Ремонт подогревателя.

Ремонт подогревателя и его элементов, находящегося в эксплуатации, не допускается.

До начала производства работ внутри подогревателя, он должен быть остановлен, отсечен заглушками или отсоединен от трубопроводов. Отсо­единенные трубопроводы должны быть заглушены. Применяемые для отключения подогревателя заглушки, устанавливаемые между фланцами, должны быть соответствующей прочности и иметь выступающую часть (хвостовик), по которой определяется наличие заглушки.

При подготовительных работах по ремонту подогревателя необходимо:

-         Отглушить трубопроводы подачи нефти и нагреваемого продукта от подогревателя.

-         Отглушить трубопроводы подачи топливного газа.

-         Продуть змеевик подогревателя паром в течение 2-х часов.

6        Под давлением пара открыть задвижки на входе и выходе из подогревателя.

7        Закрыть пар в змеевике и сбросить давление через дренажные отверстия.

8        Охладить путевой подогреватель.

9       Произвести анализ воздуха на взрывоопасность. Если анализ воздуха в змеевике окажется выше ПДК, необходимо произвести повторную пропарку.

Ремонт металлоконструкций с применением огневых методов должен проводиться согласно разработанной технологии. Капитальный ремонт должен проводиться в соответствии с техническими условиями.

Результаты ремонта должны заноситься в паспорт путевого подогревателя. Исполнительно — ремонтная документация должна прикладываться в паспорт подогревателя.

3.5 Контроль технического состояния

Контроль технического состояния подогревателей производится путём наружного осмотра и по показаниям приборов КИПиА:

ежесменно — не реже 1 раза в 12 часов обслуживающим персоналом подогревателя с записью в вахтенном журнале;

ежедневно — лицом, ответственным за исправное состояние и безопасное действие подогревателя с росписью и отражением в вахтенном журнале выявленных нарушений;

Контроль технического состояния включает:

а)  контроль за правильностью соблюдения рабочих параметров, то есть проверку соответствия их карте технологического режима. Обратить внимание на значение температуры уходящих газов, температуры продукта на выходе из подогревателя, которые не должны превышать установленных по проекту или технологическому регламенту не более 400⁰С;

б)  контроль за правильностью ведения режима горения, наблюдение через смотровое окно во фланце горелки за процессом горения и состояния жаровых труб. Не допускается касание факела горелки поверхности топки;

в)  контроль за исправностью автоматических регуляторов давления топлива, поступающего в подогреватель на сгорание не более 1,5 кгс/см, за функционированием световой и звуковой сигнализации, извещающий персонал об изменении установленного технологического режима;

г)   контроль за уровнем промежуточного теплоносителя через смотровое окно;

д)   наблюдение за состоянием теплоизоляции блоков, узлов, трубопроводов подогревателя;

е)   наблюдение за наличием и исправностью измерительных и регулирующих приборов, систем сигнализации и блокировки, при этом особое внимание обращать на работу приборов и систем, обеспечивающих безопасность эксплуатации подогревателя;

ж)   наблюдение за состоянием металлоконструкции подогревателя, опорных стоек, площадки обслуживания и стремянки;

з)    наблюдение за состоянием дымовой трубы и её вертикальностью. Обратить особое внимание на крепление дымовой трубы к фланцу топки, на состояние поясов и сварных швов, доступных для осмотра;

Экспертиза промышленной безопасности подогревателя выполняется в соответствии с графиком, составляемым лицом ответственным за его исправное состояние. Экспертиза промышленной безопасности проводится с привлечением специализированной организации в случае:

-         истечения расчетного срока службы назначенного заводом изготовителем;

-         в сроки, назначенные ранее проведенной экспертизой промышленной безопасности;

-         после аварии и проведения восстановительного ремонта;

-         при необходимости по требованию лиц ответственных за безопасную эксплуатацию и исправное состояние.

3.6      Остановка.

3.6.1 Остановка подогревателя во всех случаях, за исключением аварийного, производить только по получению распоряжения руководства предприятия.

При остановке произвести следующее:

1)      регулятором давления постепенно снизить давление топливного газа перед горелками до 0,01 МПа (0,1 кгс/см2);

2)     прекратить подачу газа к горелке, нажав кнопку «Стоп» на шкафу системы автоматизации;

3)      открыть кран на продувку газовой линии;

4)      закрыть задвижки на входе и выходе нагреваемого продукта;

5)      полностью открыть окна в топке для ее вентилирования.

3.6.2       Аварийный остановка подогревателя

1)     прекратить подачу газа к горелке, нажав кнопку «Стоп» на шкафу системы автоматизации;

2)     открыть кран на продувку газовой линии;

3)     закрыть задвижки на входе и выходе нагреваемого продукта;

4)     полностью открыть окна в топке для ее вентилирования.

3.7        Меры безопасности.

3.7.1.     Предприятие-владелец должно назначить лицо из числа ИТР, ответственное за безопасную эксплуатацию подогревателя.

3.7.2.     Обслуживание подогревателя может быть поручено лицам, обученным и имеющим удостоверения квалификационной комиссии предприятия или организации, проводившей проверку знаний, о сдаче экзаменов по программе, утвержденной в установленном порядке.

3.7.3       Обслуживание электрооборудования подогревателя, работы, связанные с его ремонтом, должны производиться в соответствии с «Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей», «Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей» (ПТЭ и ПТБ) и «Правилами устройства электроустановок (ПУЭ)».

3.7.4       Все металлоконструкции подогревателя, шкафы распределения электроэнергии и управления, корпуса приборов с электрическими сигнальными устройствами, датчиков, защитные трубы электрических проводов должны быть заземлены. Устройство защитного заземления должно отвечать требованиям ГОСТ 12.1.030-81 и ГОСТ 12.2.007.0-75. Работа подогревателя при неисправном заземлении запрещается.

3.7.5       Работа подогревателя должна быть немедленно прекращена в следующих случаях:

-        если давление в змеевике поднимается выше разрешенного, несмотря на

соблюдение всех требований и принятие мер, указанных в инструкции по безопасному обслуживанию;

-        при неисправности манометров и невозможности определить давление по другим приборам;

-      если в змеевике, коллекторах, трубопроводах будут обнаружены течи жидкости,

потения, пропуски газа или топлива в сварных швах, фланцевых, резьбовых соединениях;

-      при неисправностях в системе управления, защиты и блокировки оборудования;

-      в других случаях, предусмотренных в инструкции по безопасному обслуживанию.